http://vitz1.blog.shinobi.jp/ TOYOTA,VITZ,ヴィッツ,トヨタ Fri, 20 Apr 2007 05:18:50 GMT ja © Ninja Tools Inc.


お洒落な新世代コンパクトカーを標榜するマーチも三代目となるが、その可憐で愛らしいまでのキュートっぷりは相変わらず。というより、先進性と造形美の見事なまでの融合は、さらなる磨きをかけている。新開発されたエンジンはライバル車の多くが1300ccを採用する中、あえて（？）1200ccだがアドバンテージを微塵も感じさせないトルクフルなもの。一方、従来は1400ccであった上位モデル用のエンジンはティーダやノートにも用いられる1500ccにアップされ、さらなる軽快感を宿している。いずれのエンジンも過不足ないデキだが、特筆すべきは軽乗用車並とも評される取り回しの良さ。若い女性のみならず万人に愛される理由は、そうしたところにもあるのだろう。

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文句なしのヒット街道を驀進中のフィット、街中の使い勝手なら非の打ちどころがないとさえ言われるほど。デザインはホンダらしい都会的な面持ちで、エンジンもこれまたホンダらしい快活なもの。それでいてリッターあたり20km以上という高い燃費性能を誇りながら、キビキビとした走りも適える。さらには、その使い勝手に大きく貢献しているのが革新的なセンタータンクレイアウト。元来は後席下に配置されていた燃料タンクを、なんと前席間の左右に移動。これにより後席フロアの低床化を実現し、独自のシートレイアウトとも相まって信じられないようなユーティリティスペースを生み出す。にもかかわらずボディ全高は1550mm未満に抑えられ、ほぼ全ての立体駐車場でも困らない。

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